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几个月前,我的同事萌哥以一位老车主的身份测试了全新smart fortwo 1.0L车型,在他看来,这台全新smart除了样子上变得更加惹人喜爱之外,给他留下最深刻的印象就是这台全新的6速双离合变速箱让他体验到了老款smart车主从未感受到的“丝般顺滑”,而至于动力嘛……那台1.0L自然吸气发动机也只是能够胜任代步需求,并没有给他带来多少惊喜。

此次,来到编辑部的是一台在今年(2016年)2月刚刚推出的全新smart fortwo 0.9T车型(以下简称smart 0.9T),而我将要以一位“局外人”的身份代表更多的“非smart老车主群体”来验证一下这台smart 0.9T是否真如萌哥所说,换挡是否真的“丝般顺滑”?而眼前这台0.9T发动机又是否解决了那台1.0L自然吸气发动机动力较“肉”的问题?

编辑有话说

评测全新一代smart 跟顿挫感说拜拜
2015-11-05  张萌  233

张萌(车讯组):

作为一款双门、双座的微型车,全新smart其实在国内市场依旧没有真正的对手,小、方便、代步几乎已经成为它的专属名词。其次就是那个蹩脚AMT变速箱替换成6速双离合,让我对它再次有了购买的冲动。

 
    


这台smart有何不同?

下面咱们聊聊重要的?

“0.9T?”这是大多数人在听到或者看到这台发动机排量后的第一反应www.qiangui777.com。的确,对于喜爱“凑整儿”或者习惯了“四舍五入”的强迫症来说,想要让他们接受0.9这个数字还需要我在文章的起始来做详尽的解释。

这台0.9T发动机有何亮点?

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